| |
|
 |
 |
| . |
GRAN PREMIO MOTOCICLISMO AUSTRALIA 2012 |
|
| |
|
| Motociclismo · Gran premio de Australia 2012 · Información general |
| |
|
El Campeonato del Mundo de Motociclismo llega a Austraía, penúltima prueba de la temporada. Se disputará los días 26, 27 y 28 de Octubre tendrá lugar en GP de Australia en el Circuito de Phillp Island. |
 |
| |
|
Ver mapa más grande |
Ver mapa más grande |
| |
|
| |
|
| |
|
| Agenda del Gran Premio, Alojamiento, Restaurantes, Comercios y Motivos típicos de Phillip Island |
| |
|
|
| Días |
Recorrido diario |
Hoteles, restaurantes y ocio en
Phillip Island |
| 26/10 |
Primer Entrenamiento, Moto3, 250cc y Moto2.
|
| |
| |
| Hoteles y Hostales en Phillip Island |
| |
|
| |
| Restaurantes en Phillip Island |
| |
|
| |
| |
| |
| |
|
| 27/10 |
Segundo Entrenamiento y clasificación Parrilla de Salida, Moto3, Moto2 y MotoGP. |
| 28/10 |
Carrera, Gran Premio de Australia
Moto3
Moto2
MotoGP |
| |
| Circuito de Phillip Island · Datos del Circuito |
| |
 |
Longitud: 4,448 km
Número de curvas: 12 (7 izquierda, 5 derecha)
|
|
Entradas:
|
|
| |
|
|
| |
Toda esta información ha sido recabada de fuentes fiables, pero guiatourracing.com NO se hace responsable de los errores que haya ni de los cambios que de última hora se puedan presentar. Es aconsejable contrastar la información en la página web oficial del evento. |
| |
|
| Crónica, Resultados y Clasificaciones 2011 |
| 16/10/2011 |
| CASEY STONER CAMPEON DEL
MUNDO 2011 |
| |
| Clasificación Carrera MotoGP |
| |
Pts |
Piloto |
Tiempo |
| 1 |
25 |
STONER |
42'02.425 |
| 2 |
20 |
SIMONCELLI |
+2.210 |
| 3 |
16 |
DOVIZIOSO |
+2.454 |
| 4 |
13 |
PEDROSA |
+13.160 |
| 5 |
11 |
EDWARDS |
+30.886 |
| 6 |
10 |
DE PUNIET |
+48.800 |
| 7 |
9 |
HAYDEN |
+1'16.314 |
| 8 |
8 |
ELIAS |
+ 1 Vuelta |
| 9 |
7 |
CAPIROSSI |
+ 1 Vuelta |
| 10 |
6 |
ABRAHAM |
+ 2 Vueltas |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| Sin finalizar la carrera |
|
|
BAUTISTA |
|
|
|
AOYAMA |
|
|
|
CRUTCHLOW |
|
|
|
ROSSI |
|
|
| Clasificación Carrera Moto2 |
| |
Pts |
Piloto |
Tiempo |
| 1 |
25 |
DE ANGELIS |
39'44.774 |
| 2 |
20 |
BRADL |
+1.358 |
| 3 |
16 |
MARQUEZ |
+6.362 |
| 4 |
13 |
CORTI |
+6.475 |
| 5 |
11 |
P. ESPARGARO |
+14.815 |
| 6 |
10 |
SOFUOGLU |
+15.155 |
| 7 |
9 |
REDDING |
+15.261 |
| 8 |
8 |
IANNONE |
+16.047 |
| 9 |
7 |
DI MEGLIO |
+16.331 |
| 10 |
6 |
TAKAHASHI |
+20.337 |
| 11 |
5 |
LUTHI |
+22.081 |
| 12 |
4 |
AEGERTER |
+26.248 |
| 13 |
3 |
A. ESPARGARO |
+29.295 |
| 14 |
2 |
PIRRO |
+30.203 |
| 15 |
1 |
CORSI |
+30.745 |
| 16 |
|
KALLIO |
+30.776 |
| 17 |
|
CARDUS |
+30.784 |
| 18 |
|
SMITH |
+43.520 |
| 19 |
|
PONS |
+47.064 |
| 20 |
|
DE ROSA |
+50.357 |
| 21 |
|
KRUMMENACHER |
+50.364 |
| 22 |
|
NOYES |
+1'04.747 |
| 23 |
|
OLIVE |
+1'04.907 |
| 24 |
|
Y HERNANDEZ |
+1'19.734 |
| 25 |
|
MORENO |
+ 1 Vuelta |
| 26 |
|
S HERNANDEZ |
+ 1 Vuelta |
| 27 |
|
LEIGH-SMITH |
+ 1 Vuelta |
| 28 |
|
AL NAIMI |
+ 1 Vuelta |
| |
| Sin finalizar la carrera |
|
|
PIETRI |
|
|
|
DEBISE |
|
|
|
McLAREN |
|
|
|
SIMEON |
|
|
|
CLUZEL |
|
|
|
NEUKIRCHNER |
|
|
|
PASINI |
|
|
|
TORRES |
|
|
|
RABAT |
|
|
|
WEST |
|
|
| Clasificación Carrera de Moto3 |
| |
Pts |
Piloto |
Tiempo |
| 1 |
25 |
CORTESE |
34'49.670 |
| 2 |
20 |
SALOM |
+13.572 |
| 3 |
16 |
ZARCO |
+14.311 |
| 4 |
13 |
VAZQUEZ |
+14.926 |
| 5 |
11 |
MONCAYO |
+22.328 |
| 6 |
10 |
TEROL |
+26.689 |
| 7 |
9 |
FAUBEL |
+28.887 |
| 8 |
8 |
VIÑALES |
+35.635 |
| 9 |
7 |
ROSSI |
+36.553 |
| 10 |
6 |
WEBB |
+36.686 |
| 11 |
5 |
SCHROTTER |
+38.608 |
| 12 |
4 |
MORCIANO |
+41.697 |
| 13 |
3 |
KORNFEIL |
+43.349 |
| 14 |
2 |
MASBOU |
+47.896 |
| 15 |
1 |
FAGERHAUG |
+55.159 |
| 16 |
|
TONUCCI |
+56.909 |
| 17 |
|
RODRIGUEZ |
+1'10.093 |
| 18 |
|
MACKENZIE |
+1'10.237 |
| 19 |
|
TATASCIORE |
+1'10.802 |
| 20 |
|
KHAIRUDDIN |
+1'10.844 |
| 21 |
|
BINDER |
+1'27.965 |
| 22 |
|
KENT |
+1'37.676 |
| 23 |
|
MILLER |
+1'40.315 |
| 24 |
|
COLANDREA |
+ 1 Vuelta |
| 25 |
|
PEDONE |
+ 1 Vuelta |
| 26 |
|
HOOK |
+ 1 Vuelta |
| 27 |
|
MARTIN |
+ 1 Vuelta |
| |
| |
| Sin finalizar la carrera |
|
|
AJO |
|
|
|
PERELLO |
|
|
|
IWEMA |
|
|
|
DILES |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
