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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLY TODO TERRENO · SERON ALMERIA · 2011 |
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| Campeonato de España de Rally Todo Terreno, Serón, Almería 2011 · Información General |
Los días 26 y 27 de febrero se va a celebrar en Serón, Almería la primera prueba la temporada del Campeonato de España de Rally Todo Terreno y el Rally TT Seron.
El campeonato consta de 3 pruebas, una con de 10 Km. con rutómetro
y 2 pasadas a un tramo de 70 Km, con alternacia entre tramos técnicos y rápidos., esto será el sábado y el domingo habrá una única prueba de 130 Km.
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| Esta predicción meteorológica solo es a 4 días vista, es conveniente volver a consultarla unos días antes del evento. |
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| Agenda del Gran Premio, Alojamiento, Restaurantes, Comercios y Motivos típicos de Serón |
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Hoteles, restaurantes, ocio y tiendas en Serón |
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| Hoteles y Hostales en Serón, Almeria |
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| Restaurantes en Serón |
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| Más Información Página Oficial Campeonato Todo Terreno |
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Toda esta información ha sido recabada de fuentes fiables, pero guiatourracing.com NO se hace responsable de los errores que haya ni de los cambios que de última hora se puedan presentar. Es aconsejable contrastar la información en la página web oficial del evento. |
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CRÓNICA Y FOTOS RALLY TT SERON ALMERIA · 2010 |
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| Crónica |
16/03/2010 |
Éxito total en la primera prueba del campeonato de España de Rally Todo Terreno en Serón, Almería. Fantástica organización, calidad y cantidad de participantes, etc.
Aún con las crisis económica que tenemos encima fueron casi 50 los equipos que decidieron participar en esta primera prueba de la temporada, un número bastante considerable, aunque se espera que aumente en las próximas pruebas. La organización ha hecho un considerable esfuerzo en el precio de las inscripciones y se ha llegado a un acuerdo con el fabricante portugués de neumáticos Fedima, para que sea el proveedor oficial del evento.
Deportivamente hablando, la carrera se disputó en 2 jornadas, un prólogo de 10 Km y un tramo de más de 80 Km. por el que se pasaba 3 veces, y en el cual la organización ha tenido mucho trabajo para ponerlo a punto por las constantes lluvias de estos últimos meses. En la prologo el primer puesto fue a parar a la pareja local Segura (S)-Conde (J.L.) seguidos de Hinojo-Lozano que además fueron los primeros en la categoría de coches de serie. Tercer lugar para Climent-Ranero.
En la primera especial los primeros fueron Climent-Ranero seguidos por García-Martos y terceros fueron Plaza-Salvador tras hacer la prólogo con tan sólo la tracción trasera y haber solucionado el problema.
Algunos pilotos con bastantes problemas, como Recuenco-Alijas quienes sufrieron un accidente de tráfico al realizar un repostaje en una gasolinera. Gaig-Pujol, Fidel (J.M.)- Ventaja y Caporale-Tognarini, Tello-Berlangai dañaron sus motores y caja de cambios, etc. Incluso a los que iban líderes de la prueba, Climent-Ranero, sufrieron una avería eléctrica el último día de competición y se vieron apeados del campeonato.
En la última especial Hinojo-Lozano apretaron a tope y consiguieron pasar a García-Martos, pero no pudieron con Plaza-Salvador que supieron aguantar las embestidas del Toyota al que le sacaron algo más de 1 minuto.
Desde Guiatourracing.com agradecemos a campeonatott.es la información facilitada.
Más Información |
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| Galería de Fotos |
| 16/03/2010 |
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| Clasificación Final del Campeonato de España |
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| Pos |
Nombre |
Equipo |
Tiempo |
Puntos |
| . |
| 1.- |
Plaza-Salvador |
Isuzu |
4h 13´31 |
140 |
| 2.- |
Hinojo-Lozano |
Toyota |
4h 14´56” |
120 |
| 3.- |
García-Martos |
Bowler |
4h 16´11” |
108 |
| 4.- |
González de Haro-Zamora |
Mitsubishi |
4h 18´19” |
100 |
| 5.- |
Segura (S)-Conde(J.L. |
Nissan |
4h 26´37” |
92 |
| 6.- |
Zaragoza-Martinez |
Bowler |
4h 29´53” |
84 |
| 7.- |
Rottier-Moller |
Mitsubishi |
4h 30´27” |
76 |
| 8.- |
Gem-Gem |
Mitsubishi |
4h 33´29” |
68 |
| 9.- |
Cámara-Cámara |
Mitsubishi |
4h 34´18” |
60 |
| 10.- |
Dorsh-Bravo |
Toyota |
4h 45´44” |
52 |
| 11.- |
Miguel-Vazquez |
Isuzu |
4h 45´44 |
44 |
| 12.- |
Texeira |
Polaris |
4h 50´42” |
36 |
| 13.- |
Rodríguez-Vela |
Esteribar |
4h 51´46” |
32 |
| 14.- |
Ciscar-Machi |
Isuzu |
4h 54¨03” |
28 |
| 15.- |
González-Hernández |
Nissan |
4h 54´21” |
24 |
| 16.- |
Santamaría-Campiño |
Toyota |
4h 55´50” |
20 |
| 17.- |
Reyes-Roch |
Mitsubishi |
4h 59´10” |
16 |
| 18.- |
Bonafonte-Maroto |
Toyota |
5h 05´09” |
12 |
| 19.- |
Escamilla-Escamilla |
Mitsubishi |
5h 46´12” |
8 |
| 20.- |
Manzanal-Roman |
Nissan |
5h 46´59” |
4 |
| 21.- |
Granadero-Granadero |
Toyota |
5h 58´58” |
0 |
| 22.- |
Iañez-Iañez |
BMW Sauber Ferrari |
6h 39 23” |
0 |
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